改充电桩需求大幅增长锂电池产业或生变革

近日，新能源汽车行业利想为守候一年的父母送上惊喜好频出。

先是宣布将在中国建一个超级充电站络。几天后之后，北京市宣布计划今年建1000个充电桩，力推新能源汽车。同日，特斯拉又宣布即将耗资20亿美元至50亿美元建造全球最大的工厂，工厂建成后将大大降低成本，帮助特斯拉进入中端市场。

虽然国内消费者对新能源汽车的续航里程、价格、充电服务等问题仍存疑虑，但资本市场却已经热得炸开了锅，认为今年会成为中国新能源汽车规模化发展的一年。受上述利好信息影响，充电桩板块连续两日全线飘红。昨日，国电南自、动力源、上海普天三股涨停。此外，池概念中材科技、众合股份涨停。

充电桩需求大幅增长

2月26日，北京市宣布将首次大规模建设新能源汽车充电桩，年内完成1000个公用快充桩布局，未来将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈。

长江证券分析师章诚在研报中预判，2014年将是中国新能源汽车规模化发展的一年，其中主要的支撑理由之一是继北京后，地方政府将会在2014年先后出台相关的配套政策。他预计2014年我国新能源汽车总销量可达8万辆，其中公交车可达 万辆，乘用车可达5万辆。

在章诚看来，作为风向标北京政府的积极态度，有望促进各试点城市的配套措施的加速的出台，从而进一步提振新能源车市场的发展。综合媒体报道，上海、天津、合肥等城市关于建设充电桩的计划也在逐步推进。天津市计划新建6700个充电桩或充电接口，新建66个充换电站。合肥正在尝试新建小区 标配 充电桩，上海也将在二季度出台相关的政策性文件。

中投顾问高级研究员李宇恒告诉： 北京市计划今年建成1000个充电桩，明显是为了大力推广新能源车，提高新能源车的便利性，消除消费者的顾虑。与传统汽车相比，新能源汽车在并且整体感觉比较线性动力性能和续航里程等方面还有一定的差距，在短期内还不能得到消费者的认可。公共交通作为政府掌控的重要领域，成为推广新能源汽车的先锋。