英国电网推出智能电动汽车充电市场试验容易

英国电推出智能电动汽车充电市场试验

作者：MARIAN WILLUHN

随着道路上越来越多的电动车出现，电运营商产生严重的担忧，因为在某些时间内充电很容易使电承受过大压力。很快，电动汽车和可再生能源行业的双赢解决方案将出现在智能充电中，它允许在非高峰时刻对汽车充电。

并发话直言： 我比范冰冰漂亮！ 似乎是要上演X女神的宫心计？ 油盐不进 的魏坤琳难掩羞涩 总部位于英国的电力生产商英国电力络公司（UK PowerNetworks）首次在英国启动了一项通过市场主导方式管理智能充电模式的试验。在一项名为“换班”的试验中，该公司向1000名电动汽车车主提供了经济奖励，鼓励他们在非高峰时段给汽车充电。

在一份声明中，英国电力络公司表示，“要么把客户的钱花在建设新的基础设施上，以满足日益增长的需求，要么以一种更明智的方式收取费用以避免这种需求。”

在这次试验中，能源技术供应商Octopus Energy将部署其智能能源平台Kaluza。充电桩运营商Pod Point还将支持开发商业模式和市场机制的尝试，以实现智能充电，最终在全国推出解决方案。

一开始，相关公司将招募1000名拥有电动汽车的公众成员，并在英国电、伦敦地区以及英格兰南部和东部的商业区在家为其充电。

“我们真的很高兴能与我们的客户和行业合作，进行一项全国性的重大试验，这可能会彻底改变电动汽车行业，”英国电力络创新主管伊恩·卡梅伦（Ian Cameron）说。“关于智能充电如何为客户省钱和帮助管理络，已经有很多讨论，但这是我们第一次真正开始探索如何做到这一点。”

正如英国电运营商国家电（NationalGrid）最近发布的《未来能源情景报告》所示，该项目可能是急需的。其中，电运营商声称，要想在2050年实现净零碳排放经济，必须解锁大量智能充电能力。根据作者的说法，在1990年基线的背景下，80%的二氧化碳减排目标需要类似数量的可再生能源和电气化。对于最后20%的减排，立法者和电运营商必须利用灵活性选项，如需求侧响应、智能充电和车辆到电的规模化。英国国家电预计，英国道路上65%的电动汽车将采用智能充电。

除了对电的好处外，能源经济和金融分析研究所（IEEFA）还研究了在5月份电动汽车和电池的使用对客户可能产生的其他优势，这些优势可以推动住宅太阳能报告的增长。在英国，由于目前太阳能产品增值税制度较低，独立太阳能系统的投资回收期估计为19年，年投资回报率为-2.7%。

根据这项研究，电动汽车和太阳能系统的结合可以将预期投资回收期缩短至9年，投资回报率为0.9%。电动汽车电池储能和太阳能屋顶的结合为英国创造了一个更为强大的金融案例，使得回报期仅为四年。